409 vs 430 Ferritik Nerjaveèi: Echapman otomobil vs Pati dekoratif

 

Ki konpozisyon debaz yo ak diferans pèfòmans kle yo?

409 gen 10.5-11.75% Cr, Ti-estabilize, ≤0.03% C-reziste oksidasyon gaz echapman jiska 650 ° C, ideyal pou tiyo echapman. Stamping.Both koute 30-40% mwens pase 304.

Ki jan pwopriyete yo adapte aplikasyon diferan?

409 domine konpozan echapman otomobil: mòflè, katalitik konvètisè housings.430 yo itilize pou panno aparèy, taye achitekti (sèk andedan kay la / deyò anviwònman andedan).

Ki jan rezistans korozyon yo konpare?

Kontni ki ba Cr 409 a limite li nan echapman / sèk anviwònman andedan kay la (rouye nan zòn kotyè yo).430 tolere anviwònman sèk andedan men korode nan anviwònman imid / kotyè san yo pa kouch.

Ki direktiv fabrikasyon yo?

409 mande pou prechofaj (150-200 ° C) pou soude pati echapman epè.430 se fasil yo fòme men pòv pou soude (risk sansibilizasyon -itilize mekanik rantre).

Ki direktiv kle yo?

Ni klas yo pa adapte anviwònman maren/chimik-agrade 304. Priyorite 409 pou pati echapman otomobil yo; chwazi 430 pou itilizasyon ki ba -dekoratif/lejè-devwa.